本(ben)車(che)輛檢(jian)測(ce)器(qi)主(zhu)要用(yong)于(yu)車(che)輛(金屬)存在(zai)檢(jian)測(ce).适用(yong)于(yu)停車(che)場(chang)、公(gōng)路收費及(ji)交通(tong)信(xin)号燈控製(zhi)等(deng)。該探測(ce)器(qi)爲(wei)單(dan)通(tong)道探測(ce)器(qi)，即隻能(néng)同時監測(ce)一(yi)箇(ge)電(dian)感線(xiàn)圈，它具(ju)有(yǒu)兩箇(ge)繼電(dian)器(qi)用(yong)以(yi)提供輸(shu)出信(xin)号，用(yong)戶(hu)可(kě)選擇不同的(de)輸(shu)出信(xin)号用(yong)來控製(zhi)機(jī)械驅動(dòng)器(qi)、出卡設(shè)備(bei)或計(ji)算車(che)輛

　　1、技(ji)術(shù)參數(shu)

　　◆ 工(gong)作(zuò)電(dian)源：AC 220V

　　◆ 功 耗：小(xiǎo)于(yu)3W

　　◆ 電(dian)感量自調諧範圍：80—500μH

　　◆ 頻率範圍：50KHz—250KHz

　　◆ 靈(ling) 敏 度：三級可(kě)調

　　◆ 信(xin)号保持時間：不受限(xian)製(zhi)

　　◆ 反應時間：100ms

　　◆ 引線(xiàn)長(zhang)度：線(xiàn)圈連接線(xiàn)長(zhang)5米，每米至少絞郃(he)20次

　　◆ 環境補償：自動(dòng)飄移補償

　　◆ 工(gong)作(zuò)溫度：-40℃到(dao)+70℃

　　◆ 儲存溫度：-40℃到(dao)+85℃

　　2.安(an)裝(zhuang)檢(jian)測(ce)器(qi)：

　　車(che)輛檢(jian)測(ce)器(qi)必須裝(zhuang)在(zai)離檢(jian)測(ce)線(xiàn)圈盡可(kě)能(néng)近的(de)、防水防潮(chao)的(de)幹燥環境裏。檢(jian)測(ce)器(qi)能(néng)否良好工(gong)作(zuò)在(zai)很(hěn)大(da)程(cheng)度上取決于(yu)它所連接的(de)檢(jian)測(ce)線(xiàn)圈。線(xiàn)圈的(de)幾箇(ge)重(zhong)要參數(shu)包括：線(xiàn)圈形狀、大(da)小(xiǎo)、匝數(shu)、埋設(shè)方(fang)灋(fa)等(deng)。(見後(hou)“檢(jian)測(ce)線(xiàn)圈安(an)裝(zhuang)指南(nan)”)

　　3.連接：

　　1、2腳位接入電(dian)源(220V AC)。

　　10、6、5腳位爲(wei)K1輸(shu)出繼電(dian)器(qi)(分(fēn)别爲(wei)常閉、動(dòng)、常開)。

　　11、4、3腳位爲(wei)K2輸(shu)出繼電(dian)器(qi)(分(fēn)别爲(wei)常閉、動(dòng)、常開)。

　　7、8腳位接檢(jian)測(ce)線(xiàn)圈。(9腳空)

　　4.使用(yong)：

　　打開電(dian)源後(hou)，檢(jian)測(ce)器(qi)将自檢(jian)。自檢(jian)程(cheng)式(shi)約需3秒(miǎo)，當自檢(jian)通(tong)過(guo)後(hou)綠色指示燈由閃爍變爲(wei)熄滅。在(zai)自檢(jian)期間，檢(jian)測(ce)線(xiàn)圈******爲(wei)空(不應有(yǒu)車(che)停其上)。

　　車(che)輛檢(jian)測(ce)器(qi)自檢(jian)成(cheng)功後(hou)，當線(xiàn)圈上有(yǒu)車(che)通(tong)過(guo)時，綠色指示燈亮且相應的(de)輸(shu)出繼電(dian)器(qi)動(dòng)作(zuò)(繼電(dian)器(qi)的(de)輸(shu)出方(fang)式(shi)及(ji)延時時間見後(hou)圖表)。

　　如果檢(jian)測(ce)器(qi)沒有(yǒu)反應，請(qing)調整面闆的(de)靈(ling)敏度設(shè)置開關。

　　5.靈(ling)敏度調節(jie)：

　　靈(ling)敏度調節(jie)使用(yong)面闆上部(bu)“Sens.”撥動(dòng)開關，共有(yǒu)三檔，